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高港局 擬與星港合設公司
 

【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】 2011.07.25 03:42 am
 

高雄港務局長蕭丁訓表示，明年高雄港公司化後，準備以兩座碼頭作價，尋求與大型碼頭營運商如新加坡港務集團、和記黃埔等合資成立公司，搶大陸二線港口櫃源。未來不排除進一步合作赴陸或海外投資。

依據高港局初估，大陸華南二線港口如虎門、泉州、汕頭等一年不定期航次的櫃源高達五、六百萬個TEU（相當20呎貨櫃），對高港貨櫃量提昇將能大進補。

據了解，立法院交通委員會已初審通過「國營港務股份有限公司設置條例草案」，四個港務局將整併為台灣港務公司，藉此提高競爭力；預計明年初掛牌，總部設在高港。

公司化在即，蕭丁訓打算把餅做大，他說，對於貨櫃碼頭營運，高港長期經營模式是採取出租給大航商如長榮、陽明等業者，但目前情勢改變，為爭取大陸中小型航商轉運櫃源，正著手調整經營模式。

高港局規劃以目前閒置的兩座碼頭（75號、120號）為籌碼，作為兩岸中小航商轉運基地，而有鑑於本身欠缺攬貨能力，打算與國際大型碼頭營運商合作。

蕭丁訓表示，像新加坡港務集團（PSA）、杜拜世界（DPW）、歐洲P&O集團、香港和記黃埔等都是理想合作對象，準備展開接觸，擇一建立合作關係。

此次計劃以該兩座碼頭作價方式，尋求與大型碼頭營運商合作成立新公司，結合雙方優勢，把大陸二線港口櫃源拉來高港。未來台灣港務公司局不排除與合作夥伴赴海外或對岸投資碼頭，擴張市場版圖。