Economics in Life

舊金山海灣新大橋 大陸打造

【聯合報╱編譯組／報導】
2011.06.27 04:17 am

紐約時報報導，大陸製商品不僅攻占美國消費市場，現在連舊金山新的海灣大橋都外包大陸建造，由大陸工人在上海製造，再運到舊金山組裝。

加州政府把舊金山─奧克蘭海灣大橋新橋的部分重大工程，外包給中國國營上海振華重工集團公司，預期可省四億美元經費。現在，數百名中國工人正在上海廣闊的工廠內趕工，準備完成最後四個「橋面鋼箱梁」，預計下個月裝船運往加州奧克蘭。上海廠總共建造廿多個鋼箱梁，每個約有半個足球場大。

報導說，中國繼續在「全球經濟價值鏈」力爭上游，從製造玩具到蘋果iPad，再進階到商用客機，現在的目標是成為全球土木工程師。

中國公司已受聘到剛果開採銅礦、到巴西建高鐵、沙烏地阿拉伯建公寓。單在紐約市，中國公司已爭取到更新地鐵系統合約、整修橫跨哈德遜河的漢米爾頓橋合約、興建洋基球場北線通勤鐵路月台合約。

報導指出，建造新橋是因為原來的海灣大橋在1989年的大地震中嚴重損壞，新橋的防震規格要求嚴格，加州斥資72億美元興建，將是歷來最昂貴的建築物之一，而且有意把它打造成另一個地標。新橋預定2013年通車，橋梁的組裝及路面水泥等工程將由美國工人負責。

美國鋼鐵工人工會批評加州政府把工程外包給上海振華重工，把工作機會送給外國，而且中國的鋼鐵品質不佳。但加州官員指出，上海振華重工擁有龐大的製造鋼鐵設施、工人眾多、工資低廉，而且公司財務扎實，又有國家全力支持。官員估計，把這些工程外包給該公司，可為加州至少節省四億美元。